曹操为什么要修建运兵道 这个运兵道在当时是用来做什么的

匿名 2020-02-14 18:31:18 热度:1

今天历史风云小编就给大家带来曹操运兵道的文章,希望能对大家有所帮助。

曹操给后世留下了很多的谜团,或者说有一些众说纷纭的解读,比如曹操运兵道。这个运兵道又被称为藏兵道,是曹操下令修建的一个地下军事设施,位于安徽省亳州市。这个运兵道能够保存至今,也是一件非常重大的事情了,那么这个运兵道里面都有些什么,曹操是什么时候修建的?当时是用来做什么的呢?

曹操为什么要修建运兵道 这个运兵道在当时是用来做什么的

曹操运兵道又称曹操藏兵道,位于安徽省亳州市老城内主要街道下,以大隅首为中心,向四面延分别通达城外。是中国现存最古老、保存最完整的地下大型军事设施。

曹操运兵道包括谯望楼和古地道两个部分。整个地道经纬交织,纵横交错;布局奥妙,变化多样;立体分布,结构复杂;规模宏伟,工程浩大。已发现八千余米,它远远超过地面上保留的一座完整古老城池的价值,被誉为“地下长城”,2001年6月25日,曹操运兵道被列为第五批全国重点文物保护单位。2016年2月,亳州市曹操地下运兵道景区被评为国家AAAA级旅游景区。

初建

运兵道始建于东汉末年,是魏武帝曹操为其军事需要,专门修筑的地下军事战道,因最初用于运送士兵,故称“曹操运兵道”。

唐宋时期多次修葺,仍作为军事战道使用,由于涉及军事机密,除高级将领外无人知晓,所以史书记载较少。

南宋嘉熙四年(1240年),黄河决口,亳州城被淹,运兵道被灌淤塞,自此深埋地下700余年未被发现。

道光二十一年(1841年),黄河发生了持续八个月的南泛,河南、安徽受灾严重,亳州城被淹,运兵道再次被深埋。

重见天日

民国二十七年(1938年),曹操地下运兵道于首次被发现。

1969年,为响应毛泽东“深挖洞,广积粮”的号召,全市群众广泛参与挖地下防空洞,先后在老城区人民东、人民西、人民南、人民北4条街道(原四门大街)地下大范围发现古地下道,已查明近8千米长。

1970年,时任军事科学院院长应志书前来考察,并向周恩来总理汇报古地道情况,并得到周总理重视。同年,派梁思成前往,但梁思成病情加重未能前往。

1999年,时任国务院副总理温家宝视察亳州,参观曹操运兵道。

2001年6月,被国务院公布为全国重点文物保护单位。

2004年7月,由于市政排水系统长期对地下道渗漏造成的危害,使运兵道遭受一定程度的破坏。地下运兵道被迫停止对外开放,进行抢险维修。

2009年,曹操地下运兵道改造提升项目正式开展,主要包括运兵道出入口改建扩建和运兵道旅游容量提升。拓展地面空间,设置停车场、入口广场等设施,同时完善地道内部的照明、供氧、排水防渗漏工程。

2015年9月,地下运兵道入口改造工程顺利完工。在原谯望楼遗址附近的运兵道出口建设谯望楼,9月6日,谯望楼正式开门迎客。

2016年2月,亳州市曹操地下运兵道景区被评为国家AAAA级旅游景区。

2016年12月,亳州曹操地下运兵道在维修过程中新发现36米“指挥区”地道。

2017年1月,曹操地下运兵道作为亳州古城文化旅游区的重要组成部分申报AAAAA级景区。

2017年5月,中国外交部前任部长李肇星参观曹操地下运兵道。

2018年7月,曹操地下运兵道新增四处出入口,包括停车场出口处、与老运兵道连接口处、潜隆亭和北门大街出入口两处。

现存运兵道,因非一个朝代修筑使用,故结构不一,宽窄不同,高低不等。古地道结构有四种:第一种是汉唐时期的土木结构,也就是土道木顶。这种地道是早期修筑的;第二种是砖土结构,也就是土道砖砌券顶;第三种是砖木结构,也就是砖道木顶,这种结构往往与砖土结构互相交织,砖、土、木三者并存,没有规律;第四种是宋、元时期的浑砖结构,即全部用砖砌筑,这种结构在现存古地道中最为常见,可分为砖券、砖墙、砖墁三部分,砖券一般为拱形券顶,也有人字形券顶。砖墙为地道壁,一般是用单砖跑砌,也有单砖丁砌的,还有单砖站砌的。砖墁大多采用单层条砖十字纹,大隅首指挥室地墁是站砖拐子锦铺法,而且还有砖垫层。

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